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作者: VbPv


时间: 2018-05-10 17:49:03


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.久久热在线视频精品店昨日百度召开了开发者大会,在现场,百度集团总裁陆奇介绍“Apollo(阿波罗)计划”时,屏幕切换到了场外,原来是百度CEO李彦宏正坐在一辆由百度基于Apollo技术研发的自动驾驶汽车内,行驶在北京五环的公路上。视频显示,李彦宏坐在副驾驶,主驾驶全程不碰方向盘。李彦宏通过大屏幕描述了自己的体验:“现在车非常的多,但是还是很平稳,感觉非常不错。前面也有一个屏幕可以展示出来自动驾驶汽车探索的周边的情况,我们的车处在自动驾驶的状态。”

58爱色随后,该段视频被上传到微博上,有不少网友反映,我国现行法规并不允许无人驾驶汽车上路行驶,对于李彦宏早上的无人驾驶行为已经违法了。另外,细心的网友还发现视频中的自动驾驶汽车存在“实线并线”行为,违法了交通法规。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条和第九十条的规定,机动车违反禁止标线指示的 ,罚款200元,扣3分。

福利导航据媒体报道,交管部门已经获悉相关情况,正在就此展开调查。百度在昨天下午回应表示,当时无人驾驶汽车上的主驾驶位置其实是有司机的。早在2015年,百度无人驾驶汽车就已首次在五环进行测试,至于是否经过相关部门审批,目前尚不得知。

今早,北京交警官方微博称,正在积极开展调查核实。支持无人驾驶技术创新,但应当依法、安全、科学进行。对于违法违规行为将依法予以查处。

近年来,自动驾驶领域发展迅速,各大车企都开始在自家汽车上应用不同级别的自动驾驶技术,连谷歌和苹果也包括在内。而提到自动驾驶汽车,特斯拉无疑是先行者,其推出的自动驾驶系统Autopilot已经在市场上应用成熟,能实现自动车道保持、自动变道和泊车。

原创 评车场No.18: 不“装逼”对不起这台车 试驾特斯拉Models S 75D 作者:汽车小小值 129 但自动驾驶最大的隐患就是安全问题。最早在加州做自动驾驶测试的是谷歌,自2014年9月测试以来,谷歌自动驾驶至少卷入了11宗交通事故,虽然谷歌一直强调这些都是小事故,但主要责任肯定还是源于自动驾驶;2016年6月,在佛罗里达州,一辆特斯拉Model S自动驾驶汽车的驾驶人在与卡车相撞后死亡。中国作为全球的汽车大国,马路生态却是最恶劣的,而自动驾驶是通过传感器来实现的,并没有思考能力,不懂得提前预判。面对国内复杂的路况及突发情况并不能及时应对。

 
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