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作者: UKqzA


时间: 2018-05-19 14:30:35


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91最新视频地址删除2015年火了滴滴,2016年火了网络直播,2017年共享单车横空出世,更是火遍了大江南北,的确是一个天才式的创新。那么问题来了,创业者的首要目的是如何盈利。

58爱色随着互联网的飞速发展,共享经济这个概念出现在公众的视野,那么这将如何生存?如滴滴、Uber一样先烧钱扩张,在补贴,让用户养成用车习惯,获取用户基数,后期坐收余利?

福利导航然而,共享单车却一样但又不一样。其实主要区别就是在盈利的点不同。众所周知,摩拜、ofo都是半小时1元,但是这些收入都是小打小闹,假设有1亿用户每天用车1h,那就是2亿的流水,但是这跟运营人员的开销、车辆的生产、维护、维修等等,那就是滴水入海,翻不起一点浪花。而且共享单车由于其“短途”特点,主打“上班族的最后一公里”,与地铁公交对接,用户粘性不大,价格浮动有限,所以单单靠用户骑行的收入,只能过早夭折。也正因为如此共享单车也就收取巨额押金,让用户为自己买单。

关于共享单车押金:

用车是押金必须的,用后可以退,所以是可以接受的。

押金可以退,但是不会主动退,下次要用还得冲麻烦。所以资金会积累,公司从中就会有利可图。

 
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